Equipaje de motocicleta duro vs blando
Arreglemos este debate de una vez por todas.
La conversación sobre equipaje duro versus blando es el epítome de los debates sobre motociclismo. Parece que casi todos los ciclistas tienen una opinión al respecto, y ahora que lo pienso, esa es su belleza. Eso es porque el equipo de motocicleta, especialmente el equipaje, es una elección personal. Y debido a que es subjetivo, muchos factores intervienen al tomar la decisión sobre qué tipo de sistema de equipaje debe elegir un ciclista.
Seguramente, hay pros y contras en cada una de estas configuraciones de equipaje. En este artículo, nos centramos en los cinco criterios más importantes que tienen más peso a la hora de hacer esta elección. Analizaremos la seguridad, la comodidad, el peso y el costo total de cada uno de estos sistemas de equipaje que lo ayudarán a tomar una decisión mejor y más informada. No hace falta decir que no hay elección correcta o incorrecta. Todo se reduce a lo que funciona para usted individualmente.
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La seguridad no es probablemente una de las cosas más importantes en su mente cuando está considerando una configuración de equipaje para usted. Después de todo, no es por eso que compras bolsas de equipaje. Los compras para guardar cosas en tu viaje. Pero la verdad es que el equipaje tiene una influencia aún mayor en su seguridad general que su protección contra choques. Piénselo: son sus maletas las que sobresalen del cuadro de su bicicleta, y tal vez incluso más anchas que su manillar en la mayoría de los casos. Esto significa que, en caso de accidente, el primer contacto con el asfalto será tu bolso. Esto crea una situación peligrosa en la que, a menudo, la pierna puede quedar atrapada fácilmente entre la carretera y las bolsas laterales.
Su seguridad depende del tipo de maletas laterales que haya elegido. Si se trata de alforjas duras, las posibilidades de sufrir una lesión grave serán mayores y eso se debe a que el peso de toda la maleta dura recaerá sobre tu pierna, y no te resultará tan fácil liberar las piernas cuando te deslices. por el camino. Las posibilidades de lesiones en las que podría incurrir son mucho menores si tiene bolsas blandas. Eso se debe a la forma flexible de las bolsas suaves que te ayudan a liberar tus piernas de ellas, incluso si te cae encima.
Dirijámonos al elefante en la habitación. Todos queremos que nuestros sistemas de equipaje estén seguros y protegidos cuando no estamos en la bicicleta. Afortunadamente, en el caso del equipaje rígido, esta es la mayor ventaja: la capacidad de bloquear las maletas sobre la marcha. La mayoría de los sistemas de equipaje duro vienen con una configuración de cerradura y llave que hace que sea fácil bloquear su alforja cuando sea necesario.
Ahora bien, esto no es tan sencillo cuando se trata de bolsas blandas. Debido a la naturaleza de estas bolsas, no puede cerrarlas con llave ni asegurarlas con un candado adicional de algún tipo. Si bien están surgiendo algunas opciones en el mercado que lo ayudan a asegurar sus bolsas blandas, desafortunadamente son mucho más engorrosas. Y bueno, ya sabes lo crucial que es ahorrar tiempo en viajes largos con mucho equipaje. Por lo tanto, si bien puede estar despreocupado por lo que puede llevar en sus alforjas de aluminio, es posible que tenga que pensar dos veces cuando esté considerando bolsas blandas.
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La conveniencia es la razón por la que vas a invertir en un buen juego de bolsas duras o blandas. Este factor suele ocupar un lugar destacado en la lista de prioridades de las personas y, bueno, vale la pena. No hay mayor beneficio que la conveniencia cuando estás en un viaje en motocicleta, ya sea largo o corto. Puede haber un argumento a favor de las bolsas duras y blandas cuando se trata de conveniencia. Pero algunas de estas razones pueden inclinar la balanza del lado del equipaje duro. No se puede negar que el equipaje rígido en sí mismo es una solución impermeable. Por lo tanto, no es necesario que lleve bolsas adicionales o protectores contra la lluvia. En segundo lugar, debido a que tiene un área definida, hace que sea más fácil compartimentar sus cosas. Esto, a su vez, le facilita alcanzar y agarrar su equipo sin molestar a los demás componentes de su equipaje.
En comparación, mientras que la mayoría de las bolsas blandas de hoy en día vienen estándar como impermeables, las opciones más asequibles pueden requerir que se coloque protectores de lluvia adicionales. Y si se ve atrapado en una tormenta, tener que bajarse y ponerse protectores contra la lluvia en su equipaje puede resultar una molestia. Además de eso, sacar algo de su bolsa blanda puede resultar una molestia porque el resto de su equipo podría terminar cayendo dentro. Entonces, si la conveniencia es su prioridad, opte por opciones difíciles.
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El peso de su sistema de equipaje es, desde nuestro punto de vista, el aspecto más importante que debe tener en cuenta antes de realizar una inversión de este tipo. Esto puede ser de baja prioridad para los ciclistas que viajan principalmente en caminos bien pavimentados. Pero si eres alguien a quien le gusta explorar los senderos escarpados y saltar por los malos caminos rurales, tendrás que tener en cuenta el peso de tu sistema de equipaje. Cada libra adicional tiene la capacidad de alterar la ergonomía de su bicicleta.
El equipaje rígido invariablemente tiende a ser mucho más pesado y eso se debe a todo el metal que se usa. No olvides que necesitarás portaequipajes adecuados para montar tus cajas de aluminio. Esto puede superar fácilmente las 50 libras en cada lado. Cuando se trata de equipaje blando, esta es sin duda la solución más ligera. Las bolsas blandas en sí mismas no tienen un peso significativo propio. E incluso puede optar por soluciones imprudentes para reducir aún más el peso de los soportes del sillín. Si le preocupa la maniobrabilidad, las bolsas blandas son la solución.
Este es sin duda el aspecto más importante de cualquier decisión de compra. Los estuches rígidos suelen ser mucho más caros que los estuches blandos convencionales. Este costo está más influenciado por el tipo de bicicleta que tienes. El mismo sistema de equipaje para una moto de aventura y una cruiser conlleva costes diferentes, y eso se debe a las diferentes configuraciones que se requieren en cada moto.
La mayoría de las alforjas duras de aluminio comienzan alrededor de la marca de $ 1,000. En comparación con esto, puede obtener opciones premium de equipaje blando por la mitad del costo. Como es el caso con la mayoría de los equipos de motocicletas, el límite de lo que puede gastar es interminable. Las marcas más premium cobran mucho más, mientras que, para ser honesto, los sistemas de equipaje de nivel de entrada más decentes hacen el trabajo lo suficientemente bien. Pero si basa su decisión en el presupuesto, las bolsas blandas serán la opción más accesible para usted. La mejor parte es que, debido a la naturaleza del sistema de equipaje blando, puede agregar más maletas a la misma configuración con la ayuda de molly loops o correas adicionales cuando tenga más fondos disponibles en el futuro. Por lo tanto, la opción de capacidad de expansión y la capacidad de personalizar bolsas de equipaje blandas pueden ser una gran ventaja para aquellos que siguen jugando con su equipo de motocicleta en diferentes viajes.
Utkarsh tiene más de una década de experiencia viajando y documentando sus aventuras a través de fotografías y películas. Tiene unaCanal de Youtube donde muestra sus aventuras en moto por la India. Los días que no escribe sobre motocicletas, conduce una.
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